«طرق دبي» تبدأ تجربة لمدة أربعة أسابيع لمركبات «جلايدوايز» ذاتية القيادة في بلوواترز

بدأت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تشغيلاً تجريبياً لمدة أربعة أسابيع لنظام النقل المؤتمت «دبي جلايدوايز» في جزيرة بلوواترز. وافتتح التجربة مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، يوم 11 أكتوبر برحلة استغرقت خمس دقائق على المسار المخصص. وتشارك في المشروع شركة «جلايدوايز» الأمريكية ومقرها سان فرانسيسكو، و«دبي القابضة» التي وفّرت موقع التجربة ودعم البنية التحتية.

والمركبات كهربائية صغيرة تتسع لأربعة إلى ستة ركاب، وتسير على مسارات ضيقة خاصة بها على مستوى الأرض أو مرتفعة، بعيداً عن حركة السير. وبحسب الهيئة، تصل سرعتها إلى 50 كيلومتراً في الساعة، وتقطع حتى 250 كيلومتراً بالشحنة الواحدة، وتعتمد على 20 جهاز استشعار ليدار مع رادارات وكاميرات. وصُممت الخدمة لتعمل عند الطلب، فتنقل الراكب مباشرة من نقطة إلى أخرى، وتقول الهيئة إن الشبكة الكاملة يمكن أن تنقل أكثر من 20 ألف راكب في الساعة، وإن تكلفة إنشائها قد تقل بنسبة تصل إلى 90 في المئة وتكلفة تشغيلها بنسبة تصل إلى 70 في المئة مقارنة بوسائل نقل مماثلة، وهي أرقام الهيئة نفسها.

وخلال التجربة تقيّم الهيئة السلامة والموثوقية وزمن الرحلة وتجربة الركاب قبل أن تقرر التوسع. ومن المسارات قيد الدراسة خط بطول 2.8 كيلومتر يربط محطة مترو ببلوواترز، وخدمات لقرية جميرا الدائرية ودبي فستيفال سيتي والخليج التجاري ومدينة محمد بن راشد.

أما للسكان فلا شيء يتغير بعد، فهذه مرحلة اختبار، ولم تذكر الهيئة إن كان بإمكان الجمهور الركوب خلال الأسابيع الأربعة، ولا كلفة الرحلة ولا موعد افتتاح أول مسار. وإذا اعتُمد النظام فالهدف منه تغطية المسافة القصيرة بين البيت أو العمل وأقرب محطة مترو، وستصدر أي إعلانات لاحقة عبر موقع الهيئة وتطبيق «RTA دبي».